Sostituisce lo seal head originale conferendo un maggiore volume della camera negativa. Rispetto allo seal head originale l'attrito e l'effetto stick-slip vengono ridotti notevolmente grazie all'impiego di un solo X-ring, anzichè la combinazione O-ring - boccola - raschiaolio e grazie ad un design sottile anche l'attrito dovuto alla flessione viene ridotto. Per migliorare ulteriormente il supporto alle alte velocità è consigliato l'abbinamento con il Dynami.To. Il link per scaricare le istruzioni di montaggio viene fornito via mail insieme al tracking della spedizione. 

Ogni 200ore o 2 anni va sostituita la testa di tenuta. 

It replaces the original seal head giving a greater volume of the negative chamber.  Compared to the original seal head, the friction and the stick-slip effect are considerably reduced thanks to the use of a single X-ring, instead of the O-ring - bushing - oil scraper combination and thanks to a slim design also the friction due in bending it is reduced. To further increase high speed support, it is suggested the use of the Dynami.To. The link to download the assembly instructions is provided via email together with the shipping tracking.
Every 200hours of riding or 2 years, the seal head must be replaced.